Об этом рассказал главный конструктор инновационных автомобилей компании Сергей Назаренко в интервью ТАСС. На текущем этапе эксплуатация предполагает дистанционный контроль со стороны оператора‑логиста: его вмешательство требуется лишь в отдельных сложных ситуациях — например, при необходимости выехать из затора или объехать препятствие, которое автономная система не способна корректно распознать, уточнил Назаренко.
Фото: Автономные грузовики «Камаз» выйдут на маршруты в 2028 году Magnific
Беспилотные грузовики «КАМАЗ» с 2023 года эксплуатируются в коммерческом режиме. В 2026 году машины семейства «Маяк» и магистральные тягачи работают на трассах М‑11, М‑4, М‑12 и ЦКАД в рамках экспериментального правового режима.
О нюансах юридической ответственности в аварии с беспилотным автомобилем мы рассказывали тут.
Читайте Медиа Ток в МАХ и Telegram
